欢迎光临深圳市宏达镍钴技术贸易有限公司 收藏本站| 关于我们| 网站地图| 联系我们
全国统一服务热线
13794486818
当前位置:主页 > 资讯中心 > 公司动态 >

回收动力电池组市场存在的问题

文章出处:废电池 人气:发表时间:2019-12-13 15:56

一是技术有难点。目前动力锂电池型号标准不一,一致性较差,即使是同型号电池,用户使用情况千差万别,退役后同样存在一致性差的问题。这些问题导致对退役电池进行检测和分类的难度和成本较高,重新打包后形成的梯次电池质量、寿命等方面存在缺陷。

二是经济性不高。梯次电池由于质量和寿命的问题,其市场竞争力并不是很强,而其成本又限制了其价格竞争力。电池厂甚至更愿意生产并推荐使用B级电池(即次一级的全新电池,其价格低于A级电池,而其性能、安全性等各方面又明显高于梯次电池)

三是较快的电池升级迭代,增加了梯次电池未来的不确定性。“电池技术升级较快,能量密度可以说是一年一个台阶。即使是在储能、低速车等领域,4-5年以前的动力电池,梯次利用是否还有可用价值,有很大的不确定性。”高威乔解释说。

四是回收价格混乱,定价体系尚未建立。这一点涵盖回收再利用和梯次利用两个方向。动力锂电池的回收价格影响因素比较多,包括电池类型、残值(如果要梯次利用的话)、当时的原料(主要是贵金属)价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。

五是动力电池相比其它的蓄电池危害性要大,在存储和运输环节都存在安全隐患。

六是动力电池回收发展有过热迹象,产能扩张明显快过退役电池的放量,一些较有前瞻性的业内人士已开始呼吁行业规范有序发展。

电池回收市场体量不够,市场还是混乱的状况,体系、产业模式都不完善,还有一两年时间的震荡期,包括新能源汽车的市场也不是很明朗,可能2021、2022年才是动力电池回收产业的火爆,真正的风口可能在那时才能吹起来。

此文关键字:回收,动力,电池组,市场,存,在的,问题,一是,